Ich fand in einem anderen Forum diese Rubrik echt witzig ? Vielleicht mal aufnehmen ?

Ich fange dann mal an:

für den Kleinen alle Propellers aufgebohrt und gewuchtet
fürs Venom Mopped Kabel gelötet und Stecker angebaut und Kettenspanner montiert
na wer war heute noch fleissig ?

Ich habe heute das hintere Differenzial des HK-Beatle (nach Totalschaden) mit neuen Zahnrädern versehen, danach habe ich den TXT zerlegt, die hintere Kardanwelle ersetzt, die Achsen aus-/eingebaut - zerlegt/zusammengebaut - Diff. gereinigt und neu gefettet. Sämtliche Akkus geladen. Eine neue Karosserie lackiert. Eine DIN A4 Seite mit Sponsoren-Grafiken gefüllt, die ich morgen zur Druckerei bringe um so meine eigenen Decals zu kleben. Und zum Schluss noch´nen Tamiya TT-01 bei ebay ersteigert.

P51 zu Ende gebaut und schon 8 mal repariert.
Wenn "Mann" nicht aufpasst bricht an dem Vogel alles Mögliche ab.
Zwieback ist stabiler..............

Bin gerade dabei meinen Mcp X wieder umzubauen mit anderem Carbon Landegestell,Titan Hauptrotorwelle und Carbon Hauptrahmen...

Hoffe dass demnächst auch dass Brushless Set kommt damit er komplett umgebaut werden könnte

Gestern habe ich einen neuen Motor und eine Aluheckhalterung angebracht

Test tx rx.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Habe heute herausgefunden, das unser TX RX gute 400meter sendet. Leider kam ich nicht weiter, der Golfplatz war im Weg.

Nun kommt das aber. Wenn man TX im Rücken und RX vorm Bauch hat ist bereits nach 200meter Ende.

Getestet habe ich es an den Lagenser Windrädern, habe mein Auto oben ans erste gestellt Quadro aufs Dach und den Bildschirm in die Hand.

Gewandert bin ich in Richtung Golfplatz. Gekommen bin ich wie geschrieben bis zum zweiten welches direkt am Golfplatz steht.

Heute FF7 an Fyetech geproggt. Hoffe das taugt ...

Gestern FF7 auf den kleinen geproggt . Ein Akku in Halbdunkel verflogen.

Heute in Brokhausen, 600esp mag erst bei 75 gas abheben ????????
der zweite macht zwischen 48 und 55% Gas ein Rauf und runter in den Drehzahlen das es sich
schon fast nach Musik anhört.
Und zum Abschluß der 450 fliegt 4 minuten und dann zickt er mit dem Heck hin und her wie
unser Außenminister .
.

Als Positives möchte ich bemerken das ich es endlich geschafft habe dem 600efl ein Landegestell
vom 700 drunter zu bauen, nachdem ich 4 Paar Heckrotorblätter a 17,90 zerlegt habe fand ich das an der Zeit. lol

heute den Kleinen geflogen mit zwei Akkuladungen und versuch den Großen ans fliegen zu kriegen.

Den Admin kontaktiert und auf Fehlersuche gegangen, der X4 Pro steht einfach zur Zeit nicht in der Luft....

Heute habe ich die Hauptrotorwelle des 450er T-Rex getauscht da diese krum war, damm habe ich festgestellt dass ein Taumelscheibenservo defekt ist werde ich die Tage neu bestellen
Heckrohr wird auch ausgetausch

Beim Mcp X Habe ich dass Heckrohr neu befestigt im Carbonchassis

hast Du eine beschleunigte Landung hingelegt oder Altschäden ?

Habe eine etwas härtere Landung gehabt da der Gyro noch nicht richtig eingestellt war...

Hat aber 1 1/2 akkus gut geklappt mit Landen und Fliegen