Moin,

wie ja schon einige von Euch mitbekommen haben, flog zum Lichtfest eine Piper J-3 mit kruzen Tragflächen zu mir.

Am Samstag brachte ich ja schon mal kurz den den Plan mit. Woraufhin auch gleich ganz komische Ideen entwickelt wurden.

Guido und Ralf fragten mich, wann das Ding denn fertig sei?

Also nach groben Schätzungen, ich habe ja noch nie ein Flugzeug in der Größe und so vielen Einzelteilen gebaut, habe ich vielleicht leichtfertig gesagt, dass der Rohbau, also ohne Bespannung und Innenausbau in zwei Monaten fertig sei.

Guido hatte dann auch nix besseres zu tun, als Ralf um einen Countdown im Forum zu bitten... na toll.... auch noch unter Druck arbeiten - dabei sollte doch das Flugzeug besonders sorgfältig entstehen.

O.k. gesagt getan am 16.03. muss der Rohbau fertig sein.... sonst lacht Guido mich aus... glaube ich

.... was passiert wenn ich es schaffe? Bauen Guido und Ralf dann jeweils ein Flugzeug aus Balsaholz?
Ich weiß zur Zeit ganz gut was da auf dem Markt zu haben ist


Nun gut Tropf die nette stillt!

Zum Modell:
(ich mache das mal kurz, für diejenigen die das überhaupt interessiert)

Hier ein Link auf die Hersteller-Seite in den USA :
http://www.sigmfg.com

und hier die deutsche Beschreibung:
http://www.kavanrc.com/IndexText/SIGRC47G.html

Eines ist auf jeden Fall klar, das Farbschema wird nicht hellblau/weiß werden !!!


hier die ersten Baufotos, nach rund 2,5Std. Balken schnitzen.
Jede Leiste mit Gehrung usw. muss einzeln angefertigt werden ... wow, Modellbau wie ich es mir gewünscht habe!!



83 Leisten, meißt Balsaholz, 22 Bretter, über 100Kleinteile...


Um mal die Größe deutlich zu machen, der Frischhaltefolierollenmaßstab.

und zuletzt:




das war heute morgen 0:30Uhr der Status, keine der Leisten ist bisher verklebt, nur geschnibbelt und genadelt.



So, bis zum nächsten mal

Hagen

Hallo Ralf ich habe doch extra für Dich auf die Uhr geschaut...
Start war ganz genau am 17.01.2010 um 22:00Uhr

(vorher musste ich erstmal Platz machen)

Um 22:00Uhr begann ich den Plan auf dem Tisch mit Folie zu magnetisieren... ich würde sagen, dass das in Deinen Augen ja der Start ist, oder???

Sehr schön endlich eine Dauerrubrik bis zu meiner Pension

Gut gemacht

Moin, tja über meinen Einsatz müssen wir dann später noch reden.
Denke dir wird irgendetwas einfallen.
Aufjedenfall wird es intressant sein das Teil zu bauen, doch für mich hat es ganz klar zu viele Teile.

Gruß Guido

Zitat von Jens

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Sehr schön endlich eine Dauerrubrik bis zu meiner Pension
Gut gemacht

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O.k. ... Du gehst also in Rente, wenn ich mit dem Flieger fertig bin, ist das versprochen???

Wow...echt alle Achtung......bin da wirklich auf den Flieger gespannt, wenn der fertig ist. Bei den vielen Teilen,die ich da sehe, ne Mörderarbeit.....aber wenns dann fertig ist, kann man bestimmt stolz drauf sein !!!!!!!!!

und was meinste was einem der stift geht wenn Du sowas dann das erste mal in sein element übergibst

hmmm ja... das kann schon mal eine Sephia-Tönung in der Buchse geben...

Aber das erste mal läßt man doch fliegen

na ich hoffe doch mal du meinst Da keinen bestimmten Rc piloten mit

Ooooooooooch... einer fällt mir da schon ein

Hey Markus...hörst du es klingeln ?

Eine Klingel habe ich noch nicht eingebaut ...
hier der Stand, Gestern, Mittwoch, 20.Januar 23:33Uhr...
der Leiterrahmen ist provisorisch mit Sekundenkleber fixiert. Heute Abend wird der noch rasch mit Uhu PU-Max spatfüllend verklebt, dann ist das Ding fest.

Probelem bereitete mir die Woche über, das sich einer der beiden Seitenteile verzogen hatte.... ergo, alles auseinerderschnibbeln und neu machen.... grummel... aber eines ist sicher, dieser Kleber ist bombensicher!

hier wieder ein paar Bilderchen:






... und heute geh ich früh ins Bett....

ach der meint Doch eh den Holger

und lass ma die Klebstoff experimente sein nimm wasserfesten Weissleim hält die Kosten und das gewicht niedrig

Wasserfester Holzleim???? Markus, das ist (noch) kein Wasserflugzeug

Hier mal ein weiteres Update...
Gestern wollte ich ja nur rasch noch etwas Kleber aufbringen und früh schlafen gehen. Der Plan wurde geändert.
Ich fiel erst ins Koma, dabei wollte ich mich nur ein kleines bissel ausruhen. Ergo konnte ich bis 0:30Uhr kein Auge zu tun und habe die so verbliebene Energie in dieverse zurckgehaltene Wutausbrüche gesteckt.

Grund für die Wutausbrüche war, der Bugbereich des Grundgerüstes vom Rumpf. Ich hätte Siemens-Lufthaken gebrauchen können. Aber dank meines frisch ausgruhten Gemütes und ungefähr 16 Gummibändern habe ich es dann doch ncoh geschafft.

Jetzt ist der Rumpf so weit :


und hier Bilder meiner diletantischen Bauphasen


(Der Zweck heiligt die Mittel )